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Réunion du
personnel du service conduite du 18/12/02
Le personnel
réunis ce jour revendique :
- Respect immédiat
de l'avenant : Tranche en marche 4 personnes plus le chef de
quart.
En cas de refus de la hiérarchie, plus de
consignation/déconsignation à partir de ce
jour.
- Le retour à
l'ancien roulement (sans le lundi
décalé)
- Une prime de salissure
pour chaque jour de marche : rondier chaufferie, un K 2 et
rondier turbine Un K 1, en plus des travaux
périodiques et des interventions
exceptionnelles.
- Remise en état
rapide de l'ascenseur rondier, en panne déjà
depuis le 20/11/02.
- Création d'un
abri pour les voitures l'hiver, la nuit.
Prochaine
réunion du personnel le lundi 06/01/03 à 13h00
en salle de commande.
La réponse de la
Direction:
Toujours les bonnes
vielles méthodes.... menaces et mensonges.
Suite à cette
réunion, le directeur de la centrale est venu
rencontrer chaque équipe séparément, en
leur passant le message de sanctions possibles si les agents
refusent d'effectuer les consignations et
déconsignations.
La direction fait passer
le message que l'avenant n'aurait aucune valeur et que seul
le POI compterait quant à la composition de
l'équipe minimum de quart. Mais alors pourquoi la
direction de l'époque aurait-ele tellement
insisté pour que l'avenant soit signé ?
Pourtant l'avenant a bien été envoyé au
greffe des tribunaux concernés, en cas de conflits.
Mais curieusement il n'aurait aucune valeur !
L'action a quand
même fait gagner pour l'instant :
- la réparation de
l'ascenseur plus rapidement que prévu, puisque
celle-ci a été
réalisée.
- Des housses vont
être achetées pour les voitures la nuit, reste
à voir l'efficacité de ce
système.
Ne manquez pas la suite
des évènements. Il parait qu'avec la nouvelle
année, il aurait de nouvelles méthodes de
management.
Vous vous rendez compte,
un ascenseur pour ces gueux... Ils peuvent faire les 40m
à pied pour monter et sauter pour descendre.
non?
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