Le 04/03/2003

Tout le monde n'est pas capable de rouler une pelle

Lettre (17 Février)du Secrétaire du CHSCT à la Direction de la Centrale:

Monsieur le directeur,

En réponse à la réduction des effectifs, dont vous êtes en partie responsable, vous avez demandé, pour renforcer l'astreinte manutention, des volontaires dans les autres services. Nous attirons votre attention sur leur formation. En effet, nous avons appris qu'au moins l'un d'entre eux n'a bénéficié en tout et pour tout que d'une information d'une heure pour la conduite de la roue-pelle, qu'il a utilisé ensuite pour la montée de charbon.
Les renforts d'astreinte sont prévu le week-end et particulièrement dans les périodes de froid, moment où les risques sont les plus grand, où les secours sont les moins nombreux sur le site. La roue-pelle génère d'énormes risques : machine tournante, proximité d'une bande transporteuse, constamment en mouvement aussi bien en translation qu'en hauteur, elle comporte un nombre important d'organes de sécurité qu'il est nécessaire de connaître pour manœuvrer en toute sécurité. De plus, en période de froid il faut casser les blocs de charbon qui s'accumulent sur la grille ce qui augmente encore les risques surtout si l'agent est seul sur la roue-pelle.
Il nous semble qu'une heure d'information pour piloter un engin aussi dangereux n'est en aucun cas concevable, surtout mais pas seulement, lorsque qu'il s'agit d'un jeune embauché. Nous pensons que la conduite de la roue-pelle nécessite une formation comportant non seulement la conduite mais aussi la sécurité, les risques inhérents à ce type de matériel. Cette formation par le passé durait une semaine en double avec un agent habilité à la conduite, ce qui nous semble en toute logique nécessaire pour appréhender les manœuvres et tous les risques qui sont nombreux.
Nous vous demandons donc qu'un planning de formation soit réalisé avant les prochains renforts d'astreinte effectués par ces agents, qu'il nous soit transmis dans les plus brefs délais compte tenu des fréquentes interventions réalisées par l'astreinte manutention ses derniers temps.
Sans nouvelles d'ici une semaine, nous nous verrions dans l'obligation de déposer un droit d'alerte et d'en avertir l'inspecteur du travail, compte tenu des accidents grave que pourrait occasionner cette situation, des responsabilités pénales importantes nous incombant dans ce cas.

Nous attirons également votre attention sur la sécurité dans l'ensemble de la centrale, qui semble se dégrader rapidement.

Recevez, monsieur le directeur, nos sincères salutations.

Les membres CGT-GNC du CHSCT

Copie :
A monsieur l'inspecteur du travail
Au directeur de l'unité UP Ile de France et Nord
Au syndicat CGT SPPTE centre
A la fédération CGT de l'énergie

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